Съюзът стартира „пътна карта“ към безопасността след смъртта на шофьора на автобус Елгин
15-годишно момче, чието име не може да бъде посочено заради правни аргументи, по-късно се яви в съда, упрекнато в убийството му. Тийнейджърът не се призна и беше арестуван преди идващото му явяване в съда.
В отговор на хипотетичния случай Unite упорства шотландското държавно управление да приложи серия от ограничения за разубеждаване и битка с антисоциалните и насилствените прояви държание в рейсовете.
Съюзът, който съставлява хиляди служащи в автобусния превоз, е писал до първия министър Хумза Юсаф с молба за поддръжка за неговата „ пътна карта “, с цел да помогне за възстановяване на сигурността на служащите в автобусния превоз.
Препоръките включват инсталиране на паник бутони и защитни екрани на транспортните средства, гарантиране, че видеонаблюдението работи в рейсовете и на гарите, набиране на чиновници по сигурността за всички гари и снабдяването им с прободни жилетки и камери, носени на тялото, и унищожаване на услугите от проблематичните зони.
Шарън Греъм, общоприет секретар на Unite, сподели: „ Хиляди водачи на рейсове в Шотландия са все по-притеснени и нервни да отидат на работа.
Първият министър на Шотландия Хумза Юсаф и брачната половинка Надя Ел-Накла чакат бебе това лято
„ Unite изготви пътна карта, която доста ще усъвършенства сигурността и е такава, която може да бъде приложена неотложно.
„ Ще създадем всичко допустимо, с цел да подсигуряваме, че са налице подобаващи ограничения за отбрана на служащите в автобусния превоз. “
Прочетете повече от Sky News:
Противоречивият левичар Джордж Галоуей печели след безредна акция
Две човешки ръце и един крайник, открити от ученичка в парка
Unite неведнъж е призовавала за по-силна правна отбрана на транспортните служащи.
Понастоящем Законът за незабавните служащи (Шотландия) 2005 дефинира като съответно закононарушение единствено нахлуване, възпрепятстване или възпрепятстване на някого, предоставящ незабавна услуга.
Дерек Томсън, шотландски секретар на Unite, добави: „ Пътната карта на Unite към по-голяма сигурност за автобусните служащи е такава, която може да бъде признат незабавно.
„ Нуждаем се от поддръжка от промишлеността и държавното управление, с цел да работят с нас за осъществяването на този проект в полза на хиляди автобусни служащи и пасажери.
„ Пътната карта обаче единствено ще ни води толкоз надалеч по пътя в оправянето с вълната от антисоциално държание и принуждение против автобусни служащи. Също по този начин се нуждаем от законодателство, което обезпечава по-силна законова отбрана на транспортните служащи, което се ползва. "
" Пътна карта " на Unite за сигурност на рейсовете:
• Обучение за понижаване на напрежението, което би трябвало да се даде на целия личен състав. < br /> • Всички рейсове би трябвало да бъдат оборудвани с бандитски екрани и те би трябвало да са здрави План за замяна, който би трябвало да бъде въведен, когато екраните се надраскат мощно и видимостта през екрана е наранена.
• Работеща система за видеонаблюдение в рейсове и одит във всички локации. След това да се прави седмична инспекция.
• Видеонаблюдението на всички автогари да бъде в положително работно положение и би трябвало да покрива всички зони.
• Звукови паник бутони във всички транспортни средства. Медии и информация в рейса, с цел да осведоми обществеността, че тревога, която се включва в рейса, значи, че има повреда в или към транспортното средство.
• Вратите на кабината са оборудвани с вътрешна заключваща система и би трябвало да са здрави.
• Автобус станцията да има инсталирани ключалки на клавиатурата, откакто съветът затвори оборудванията, за сигурността на водачите.
• Полицейско радио във всички офиси на трафика.
• Сигурност на всички автогари. Охраната ще бъде обезпечена с прободна жилетка и камери за носене на тялото.
• Засилено полицейско наличие в тревожните зони.
• Съвместни връзки за това по какъв начин да се оправят с антисоциалното държание. Това би трябвало да бъде в рейса и да се даде на личния състав.
• Съвместни срещи с локалните управляващи и полицията, компанията и синдикатите.
• Разговори за сигурност в учебно заведение от компанията или синдикатите. < br /> • Механизъм за компанията да разпознава дребното малцинство, което предизвиква проблемите в рейсовете.
• Премахване на услуги в нестабилни области на антисоциално държание.